一、脫色砂特點
1、損耗少，油品的味道純正，色度達國標。用脫色砂加工出的油，其出渣率大大的少于用老辦法洗油的出渣率。精制的柴油顏色不但不會還原，而且放置的時間越長，其色度反而越清，越亮，特別的清澈透明。油品的味道也比較純正。
2、成本低，適用面廣。因出渣少，所以成本也相應降低。該劑不但能洗用原油煉制的小煉油，還能處理潤滑油，減一線，減二線油，廢機油等煉制的柴油和用老辦法不能洗出的油品，適用面相當廣泛。
二、加壓或負壓狀態下脫色砂使用方法
可參照常壓狀態下使用方法，但需注意以下事項：
1、需要加壓前，將處理罐的蓋子蓋好，確認耐油橡膠圈安裝并定位好之后，對角擰緊活結螺栓，以防止從 蓋子接縫處發生泄漏。
2、開始注油時打開放氣閥，待放氣閥中有油溢出時，擰緊放氣閥并開始加壓。
3、加壓和負壓都要慢慢試運行。確認沒有泄漏時，方可逐步加壓。按照通用處理罐的要求，壓力不能超過 3.5 個大氣壓。
4、每次換料時，必須開啟放氣閥減壓后方可打開蓋子，以免發生危險。
5、注意保護耐油橡膠圈，開啟蓋子時不要硬拉蓋子，應將蓋子向高處抬起打開。
6、如果在負壓狀態下使用，在出油口必須使用不低于 300 目的鋼濾網，以防止油泵吸入脫色砂發生故障。
7、裝料厚度視罐壓力為罐直徑的 1.5—2.5 倍。
三、脫色砂殘料處理
1、殘料中的含油可以基本上完全提取出來。殘料也至少可以再生使用。因此，建議將換出的殘料集中妥善保管，并有效的收集出溢出的含油。
2、有條件的用戶可以使用高速離心泵（工業甩干機）進行殘料出油的初處理。一般應該選擇速度1800轉以上的離心泵，并在甩干桶壁使用300目的鋼濾網做襯。
3、有條件的客戶，使用后的脫色劑可蒸汽脫附，烘干后再次利用。沒有條件的可做鍋爐燃料使用。
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